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【浦士达】椰壳活性炭用作催化剂载体的优势

发布日期:2018-09-12 15:51 来源:活性炭网 作者:活性炭网 浏览数:

不同的催化剂载体,有着不同的用处。以活性炭为载体时,一般的过程是先将金属盐浸渍负载到活性炭上,然后将载有贵金属的活性炭加热处理,高温热处理后则得到相应的金属氧化物

  不同的催化剂载体,有着不同的用处。以活性炭为载体时,一般的过程是先将金属盐浸渍负载到活性炭上,然后将载有贵金属的活性炭加热处理,高温热处理后则得到相应的金属氧化物。在气固相反应过程中,均用颗粒状活性炭为催化剂载体,活性炭的比表面积虽然很高,但其机械强度较差,在用做催化剂载体时,应选用耐磨性和耐压强度较好的椰壳活性炭
       相对于其他常用载体,椰壳活性炭比较牢固,而且耐酸碱,在油相或是油水混淆相中都可以用。但是,如果高温操作,其孔道构造会产生较大变更,所以在高温情况下断定不能用活性炭。
       椰壳活性炭比表面积大,化学性能牢固,具有必定的孔容和孔径,因此具有良好的吸附才能,作为载体相当有优势。
那么用活性炭做催化剂载体有哪些方面呢?
 (1)异构化作用 用镍—炭催化剂使植物油(如棉籽油、亚麻油、菜籽油等)异构化,从非共轭的油变成共轭的形式。
(2)氢化、脱氢和脱氢芳构化,环化及异构化作用:用载钯或铂的活性炭作催化剂可起到这种催化作用。
(3)烯烃的低压聚合作用 用含镍、钴或它们的氧化物的活性炭作催化剂能使烯烃聚合。
(4)合成纤维 在维尼纶生产上用含醋酸锌的活性炭作催化剂,使乙炔和醋酸合成醋酸乙烯酯。
(5)松香再加工 用含钯的活性炭作催化剂生产岐化松香和氢化松香等。
(6)合成氯乙烯 用含二氯化汞的活性炭作催化剂,使乙炔和氯化氢合成氯乙烯。
(责任编辑:活性炭网)
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